Do tình hình Covid-19 ngày càng diễn biến phức tạp nhu cầu cấp bách cho bệnh nhân tăng cao đột biến ngoài mong muốn, các bệnh viện trung ương đến bệnh viện tư đều quá tải về vận chuyển chuyên chở bệnh nhân đưa đi cấp cứu….Vì vậy cần thúc đẩy và ra mắt sản phẩm xe Ford Transit Cứu thương cải tạo 2021 mới nhất. Đáp ứng được sự an toàn, tiện ích, rộng rãi…phải đầy đủ các tiện nghi sơ cứu, cấp cứu tại chỗ…xe phải vận hành ổn định bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu… Hiểu được nhu cầu từ quý khách hàng Ford Việt Nam đã tìm hiểu và cho ra mắt sản phẩm xe cứu thương Transit Ambulance được cải tạo trên nền xe Ford Transit 16 chỗ tốt nhất hiện nay.

Mức giá là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu để một mẫu xe bất kỳ chở thành lựa chọn hàng đầu của quý khách hàng. Được cải tạo và lắp ráp từ nền tảng của Ford Transit Medium hoặc Transit SPV nên mẫu xe chuyên dùng cứu thương Ambulance Transit tối ưu hóa về mức giá, khách hàng dễ dàng tiếp cận được.

Xe cứu thương Ford Transit 2021 đang được phân phối tại Việt Nam với 02 phiên bản cải tạo với mức giá bán niêm yết như sau:

->> Xe cứu thương Hyundai Solati 

Giá xe Transit cứu thương trên là giá bán đã bao gồm VAT, hồ sơ cải tạo, bản vẽ, phần trang bị chính các phụ kiện, cơ khí trang thiết bị cần thiết theo xe cứu thương. Chưa bao gồm chi phí ra biển số: Tùy theo khu vực thành Phố trung ương hay các tỉnh thành…Giá có thể thay đổi tăng và giảm tùy theo thời điểm. Quý khách hàng có nhu cầu liên hệ Hotline: 0932.039.168 Phòng bán hàng để được tư vấn hỗ trợ giá tốt nhất tại thời điểm mua xe.

Ford Transit Ambulance do hoàn cải từ xe 16 chỗ nguyên bản nên bắt buộc phải làm hồ sơ hoán cải, đóng thuế trước bạ 2% và ra cavet xe 16 chỗ.  Sau khi hồ sơ cải tạo hoàn thiện mới đổi cavet qua xe cứu thương. Qúy khách hàng có thắc mắc có thể liên hệ trực tiếp để được tư vấn miễn phí thủ tục đăng ký, kiểm định (xét lứu hành) xe cứu thương Ford Transit. 

- Chi phí để làm hồ sơ hoán cải, đóng thuế trước bạ, đổi cavet 02 lần và khám lưu hành xe Transit cứu thương khoảng 30 triệu.

Xem thêm: Quy trình đăng ký xe cứu thương

​Ô tô cứu thương Ford Transit với phần đầu xe vẫn là kiểu thiết kế tối giản và đặc trưng của Ford, với kiểu lưới tản nhiệt dạng thanh ngang và logo Ford đặt chính giữa làm đậm nét phong cách cổ điển vốn có. Hai bên là hệ thống đèn halogen giúp cho quá trình vận chuyển bệnh nhân được dễ dàng, nhất là vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế. Cụm đèn xe được thiết kế trước và sau giúp người lái dễ dàng quan sát các vật cản, không gây lóa mắt, hạn chế tối đa các rủi ro tai nạn.

Bộ lazang kích thước 16 inch được thiết kế đơn giản không quá cầu kỳ, phù hợp với việc di chuyển trên nhiều loại đường. Vỏ Xe cứu thương Ford Transit được cấu tạo từ thép không gỉ phủ sơn trắng. Tính ưu việt trong chất liệu giúp dòng xe chuyên dụng này thể hiện được sức mạnh trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam.

​Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh với các cửa gió phân phối đều cho tất cả vị trí, lan tỏa không khí thoáng mát đến từng hành khách. Không chỉ đẹp mắt, ghế ngồi được thiết kế tương tự trên máy bay hứa hẹn mang đến những trải nghiệm tuyệt vời. Bên cạnh đó là khả năng điều chỉnh tựa lưng độc lập, đảm bảo yêu cầu êm ái và dễ chịu trên những hành trình xuyên suốt. Hàng ghế cuối có thể gập gọn, tạo thêm không gian chứa hành lý khi cần thiết.

Cáng chính dạng xe đẩy từ bung và cáng phụ dạng xếp gập gọn lại được

Ghế phụ linh hoạt phục vụ vận chuyển bệnh nhân

Đi cùng động cơ là hệ thống turbo tăng áp điều khiển cánh VGT nhằm tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành.Sử dụng hộp số sàn 6 cấp độ giúp xe vận hành êm ái và mượt mà dù trên mọi cung đường. Bên cạnh đó, hệ dẫn động cầu sau giúp xe hiệu quả bám đường tốt hơn.
Động cơ Ford Transit 2021

Theo thống kê và đánh giá của người dùng, mức tiêu hao bình quân cho Ford Transit Ambulance 2021 khi kết hợp chạy cả đường trường và đô thị khoảng 8- 8.2 lít/100km, còn chạy riêng đường trường chỉ khoảng 6.5 -7 lít/100km.
​
Nhìn chung so với các sản phẩm xe cấp cứu cùng phân khúc, Ford Transit được đánh giá là chiếc xe chắc lái, siêu tiết kiệm nhiên liệu mà không có đối thủ. Sở dĩ dòng xe này có khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu là bởi tính khí động học được các chuyên gia căn chỉnh đạt mức tối đa khi thiết kế xe.

Xe cứu thương Ford Transit 2021 sản xuất trong nước sở hữu thiết kế ấn tượng, vận hành bền bỉ, tiết kiệm cùng nội thất tiện nghi mang đến sự tiện dụng tối đa cho việc cấp cứu bệnh nhân. Bạn có thể xem nó như một phòng cấp cứu di động với đầy đủ các trang thiết bị sơ cứu, cấp cứu sử dụng tại chỗ.

Sản phẩm tương tự

Nhu cầu xe cứu thương tăng cao trong thời điểm hiện nay là lý do THACO AUTO đẩy mạnh sản xuất loại xe cứu thương Iveco Daily này dựa trên nền tảng chiếc Iveco Daily.

​Iveco Daily phiên bản cứu thương sử dụng cụm đèn pha halogen, tích hợp thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Cụm đèn sương mù dạng to bản bố trí nằm đối xứng trên hai cản trước của xe. Gương chiếu hậu thiết kế to bản dễ dàng quan sát, gương tích hợp gập điện và đèn báo rẽ (halogen).

​Nếu đem ra so sánh về thiết kế, Iveco Daily Plus có kích thước nhỉnh hơn Hyundai Solati, mẫu xe Hàn Quốc có chiều dài tổng thể 6.195 mm, rộng 2.308 mm, cao 2.665 mm và chiều dài cơ sở 3.670 mm.

Xem thêm:  Xe cứu thương Hyundai Solati

Hai bên hông xe cũng được hãng trang bị thêm các đèn báo rẽ giúp tăng thẩm mỹ trên xe. Nhìn chung, thiết kế phong cách châu Âu của Iveco Daily trông khá hiện đại so với các đối thủ nếu nhìn ngang.

Vách ngăn có kết cấu hiện đại, sử dụng vật liệu PVC nhằm bảo vệ tài xế và nhân viên ý tế khỏi nguy cơ lây nhiễm bệnh khi chuyên chở các bệnh nhân truyền nhiễm. Giữa khoang lái và khoang cứu thương được bố trí ô kính để quan sát và bộ đàm để thuận tiện liên lạc, trao đổi.

Khoang cứu thương xe Iveco Daily được ứng dụng nguyên lý tạo áp âm và khử khuẩn. Với hệ thốngnày, không khí sẽ được khử khuẩn  thông qua lỗ có bộ lọc dưới sàn xe, giúp lọc không khí và các dòng khí bẩn trước khi thải ra bên ngoài. Cùng với đó, hệ thống điều hòa cabin lấy gió ngoài từ cửa gió một chiều, Việc ứng dụng nguyên lý tạo áp suất âm hạn chế khả năng lây nhiễm chéo của nhân viên y tế khi điều trị, chuyển tuyến đối với các nhóm bệnh truyền nhiễm.

Là phiên bản xe cứu thương, khoang phía sau được thiết kế lại với các thiết bị y tế chuyên dụng, các ghế ngồi dành cho bác sĩ, y tá, người thân của bệnh nhân. Xe cũng có vách ngăn tách biệt hoàn toàn khoang lái, hạn chế tối đa sự lây lan dịch bệnh cho tài xế. Phần cáng vận chuyển bệnh nhân khi kéo ra khỏi xe có khả năng tự gập chân bánh xe, thuận tiện khi di chuyển.

Xe cứu thương Iveco Daily được trang bị động cơ FPT (Fiat Powertrain) công nghệ mới, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, chế độ vận hành đa dạng (Power/Eco)/. Hộp số FPT với kết cấu hợp kim nhôm cao cấp, giúp tối ưu hóa trọng lượng, tản nhiệt tốt, bền bỉ. 

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp tính năng phân phối lực phanh điện tử (EBD), tối ưu hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn trong các trường hợp phanh khẩn cấp.

Sản phẩm tương tự:

• Xe cứu thương Hyundai Starex nhập khẩu
• Xe cứu thương Hyundai Solati